Ekipet e demonstrimit ajror të ushtrisë së Shteteve të Bashkuara

Autor: John Stephens
Data E Krijimit: 1 Janar 2021
Datën E Azhurnimit: 19 Mund 2024
Anonim
Ekipet e demonstrimit ajror të ushtrisë së Shteteve të Bashkuara - Karierë
Ekipet e demonstrimit ajror të ushtrisë së Shteteve të Bashkuara - Karierë

Përmbajtje

Patrick Long

Në fillim të viteve 1970, Ushtria e Shteteve të Bashkuara dëshironte të demonstronte aftësitë e Aviacionit të Ushtrisë (në një mënyrë të ngjashme si Thunderbirds dhe Engjëjt blu), duke përdorur Ekspozitën Ndërkombëtare të Transportit në SHBA në 1972 në Aeroportin Ndërkombëtar Dulles - i njohur më mirë si Transpo '72 - si një trampolinë për ekipin.

Meqenëse Ushtria nuk kishte aeroplan luftarakë të krahut të fiksuar (referojuni Funksionit të Forcave të Armatosura dhe Shefave të Përgjithshëm të Shtabit [1948]), opsioni i tyre ishte që të përdorin avionët e krahut fiks që ata kishin - të tilla si ato të përdorura për ngarkesa transportoni ose zbuloni — ose përdorni avionët e tyre të krahut rrotullues.

Në 1972 u organizuan shqiponjat e Argjendta. Misioni i ekipit ishte të ndihmonte në përpjekjet për ruajtjen dhe ruajtjen e personelit të ushtrisë amerikane dhe të kontribuojë në kuptimin publik të rolit të avionëve të Ushtrisë duke demonstruar aftësi dhe shkathtësi në kryerjen e fluturimit të helikopterëve preciz.


Ditët e hershme

Kur u organizuan për herë të parë, shqiponjat e Argjendta ishin i vetmi ekip demonstrimi i helikopterëve në Amerikë. Me bazë në Fort Rucker, Alabama, Shqiponjat e Argjendta përbëheshin nga 25 vullnetarë të regjistruar dhe 12 aviatorë oficerësh. Ekipit iu caktuan dy modele helikopterësh - nëntë helikopterë OH-6A Cayuse që ishin rregulluar plotësisht pasi kishin parë shërbimin luftarak në Viet Nam, dhe 9 helikopterë të freskët fabrika OH-58 Kiowa. Megjithatë, menjëherë pas organizimit të tyre, helikopterët OH-58 u transferuan në njësi të tjera dhe shqiponjat e Argjendit ruajtën nëntë pikturat OH-6A në ngjyrosje ulliri dhe ngjyra të bardha.

Megjithëse një ekip demonstrimi ajror, rutinat e tyre nuk përbëheshin nga aerobatika - përkundrazi, rutinat përbëheshin nga teknika fluturimi Aviatorët e ushtrisë u kërkohej të zotëronin. Shpejtësitë dhe lartësitë e manovrave precize shkonin nga zero milje në orë në nivelin e tokës në 140 milje në orë me njëmijë këmbë.

Shtatë helikopterë u përdorën gjatë secilës demonstrim, me emra dhe pozicione specifike: Lead, Wing Wing, Wing Wing, Slot, Lead Solo, Opposing Solo ... dhe Bozo Clown. Njësia Bozo kishte veshur fytyrën e një kllouni - një hundë të kuqe, sy të mëdhenj dhe veshë të shkathëta dhe një kapelë kashte — dhe kreu antikë për të argëtuar audiencën ndërsa avionët e tjerë po pozicionoheshin për manovrën e ardhshme - siç ishte të luash me fuçi përgjatë tokë ose duke luajtur me yo-yo-në e saj. Për shkak të përdorimit të Bozo, pothuajse gjithmonë kishte të paktën një helikopter që performonte para turmës në çdo kohë gjatë prezantimit të tyre normal 35-minutësh.


Paraqitjet publike

Paraqitja e parë publike e ekipit ishte në Festimin e Ditës së Forcave të Armatosura të Qendrës së Aviacionit në 1972 në Aeroportin e Cairns Army, Fort Rucker, AL. Performanca e tyre e parë "zyrtare" ishte për Transpo ‘72, ku ekipi zhvillonte dy shfaqje çdo ditë. Suksesi i ekipit në Transpo ‘72 e bindi bronzin e Ushtrisë në dëshirën për të pasur një ekip demonstrues të përhershëm.

Në fillim të vitit 1973, "Shqiponjat e Argjendta" morën statusin zyrtar si Ekipi i Demonstrimit të Precisionit të Aviacionit të Ushtrisë së Shteteve të Bashkuara (USAAPDT).


Në vitin 1974, Shqiponjat e Argjendta ishin të përbërë nga shtatë pilotë demonstrimi dhe 30 staf tokësor, me shtimin e një avioni ngarkese mbështetëse De Havilland Canada DHC-4 Caribou pikturuar në skemën e re të ngjyrave blu dhe të bardhë.

Në shkurt 1975, shqiponjat e Argjendta bëri debutimin e tyre ndërkombëtar në Otava, Kanada dhe u njohën nga Shoqata e Aviacionit të Ushtrisë së Amerikës (Quad-A) si njësia më e shquar e aviacionit në Ushtri.


Mjerisht, performanca përfundimtare e ekipit ishte në vitin 1976 — në 21 Nëntor, Shqiponjat e Argjendta fluturuan në shfaqjen ajrore të Homecoming "Angel Angels" në Pensacola, Florida, dhe më pas performuan shfaqjen e saj të fundit në fushën e saj shtëpiake të Knox Field, Ft. Rucker, AL, më 23 nëntor 1976.

Mendimet përfundimtare

Gjatë katër viteve të ekzistencës së saj, Shqiponjat e Argjendta ndanë skenën me ekipin e parashutistëve Blue Angels, Thunderbirds dhe Knights Golden. Një burim më gjithëpërfshirës i informacionit / historisë për ekipin do të ishte Dancing Rotors: Një Histori e Ekipeve Demokratike të Fluturimit Precision për Helikopterin Ushtarak të SH.B.A. Fatkeqësisht, ky libër është jashtë shtypur, por mbase një kopje e përdorur mund të gjendet në një librari të përdorur ose diku si eBay nëse dikush është i gatshëm të paguajë çmimin (në kohën e shkrimit, një kopje në eBay u rendit për 95,00 dollarë ose më të mirë ofertë).