Shërbimi i Nëndetëses së Marinës amerikane: Kërkesat për të shërbyer në një nëndetëse

Përmbajtje

• Kërkesat për të shërbyer në një nëndetëse
• Jeta në një nëndetëse
• Fitimi i delfinëve tuaj
• Duke pasur kurrizin e njëri-tjetrit

Pra, ju doni të dini se si është të jesh një nëndetëse në Marinës? Do të kërkojë shumë nga ju, pa marrë parasysh se në cilin lloj nëndetëse je, pasi të gjithë ata mundësohen nga një termocentral bërthamor dhe kërkojnë një personel të arsimuar dhe të kualifikuar për të operuar këto sisteme armë muti-miliardë dollarëshe.

Ekzistojnë tre lloje të nëndetëseve në Marinën e Shteteve të Bashkuara:

Nëndetëset e sulmit të shpejtë (SSN) janë tipikisht më të vogla dhe më të shpejta se nëndegët e tjera dhe kanë më shumë një mision taktik të sulmeve të anijeve dhe nëndetëseve, mbledhjes së inteligjencës dhe madje edhe lëshimin e raketave të lundrimit.

Nëndetëset e raketave balistike (SSBN) mbajnë raketa Trident të mbartura me kapele bërthamore. 14 SSBN-të e Marinës veprojnë si një pengesë strategjike e bazuar në det e vendit, duke siguruar Shteteve të Bashkuara një kërcënim gjithnjë të tanishëm të shkatërrimit bërthamor nëse ndonjë vend mendon të sulmojë. Marina është në proces të zëvendësimit të SSBN-ve aktuale të klasës Ohio me programin e klasit Columbia, i cili do të përfshijë 12 anije me ndërtime duke filluar nga fundi i viteve 2020.

Nëndetëset e lundrimit ose të drejtuar nga raketa (SSGN) janë SSBN të dikurshme që janë shndërruar në nën-pjesë që mund të mbajnë armë konvencionale. Katër SSGN në inventarin e Marinës mbajnë shumë më shumë forcë zjarri sesa një nëndetëse e sulmit të shpejtë dhe kanë teknologjinë më të përparuar të aftë për të lëshuar raketa lundrimi, mini-nëndetëse dhe personel të operacioneve speciale.

Por, si është të shërbesh në këto anije? Le të hedhim një vështrim në shërbimin e nëndetëseve të marinës amerikane dhe si është jeta në bordin e një prej këtyre anijeve masive.

Kërkesat për të shërbyer në një nëndetëse

Për t'u bërë një nënmarinues, duhet të filloni me hapin më themelor: bashkohuni në Marinën e Shteteve të Bashkuara dhe kaloni në procesin themelor të trajnimit. Afrohuni te rekrutuesi juaj lokal i Marinës dhe thuaju atyre që dëshiron të bëhesh një nëndetëse, dhe ata do t'ju këshillojnë në rrugën më të mirë përpara.

Lajmi i mirë është që ju mund të bëni vullnetarë për një rol në nëndetëse. Ju mund ta njoftoni oficerin tuaj komandues të dijë preferencën tuaj gjatë trajnimit në akademi. Do të duhet të kaloni disa teste dhe vlerësime, por shpresojmë që eprorët tuaj do t'ju shohin si një përshtatje të mirë për atë rol.

Në mënyrë të veçantë, komandantët duan të dinë që ju mund të trajtoni mjedisin e veçantë të një nëndetëse. Ju keni ngecur në një ambient të mbyllur pa rrezet e diellit dhe lagjet e afërta. Nëse jeni edhe pak klaustrofobik, kjo nuk është për ju. Dhe me pak hyrje në diell, është e vështirë të zbulosh kalimin e kohës, e cila mund të prishë modelet e gjumit.

Për më tepër, të jesh një nëndetëse kërkon nga pikëpamja teknike, kështu që do të duhet të jesh i aftë. Nëndetësit shfaqin detarë të cilët kanë ekspertizë në energjinë bërthamore, operacionin e sonarit, armët dhe energjinë elektrike, për të përmendur disa specialitete. Do të vazhdoni të merrni trajnime gjatë gjithë karrierës tuaj në një nëndetëse, dhe pritet të merreni pothuajse me çdo rol në një nëndetëse, nga elektricisti deri te gatuesi i galerisë.

Jeta në një nëndetëse

Atëherë, si është të shërbejmë brenda një nëndetëseje? Takoni 154 shokët e skuadrës që të gjithë janë të vendosur në Bay's King, Ga., Një nga bazat nëndetëse të Marinës. Këta nëndetëse e quajnë një varkë çeliku 560 metra të gjatë dhe pa "dritare" në shtëpi.

Subdo nëndetëse është e njohur me rreziqet që lidhen me të jetuarit dhe udhëtimi i deteve të botës nën ujë mund të sjellë. Por ata shkojnë në det gjithsesi, duke dalë në det nën fshehtësinë dhe fshehjen e oqeanit. Shumica e njerëzve, përfshirë shumë detarë, mendojnë se janë të çmendur. Por si çdo familje, kur askush tjetër nuk i kupton ata, ata e kuptojnë njëri-tjetrin.

"Për të qenë një nëndetëse duhet të jesh ndryshe," tha një nënshtrimtar. “Duhet një mentalitet unik për të trajtuar izolimin nga njerëzit, diellin dhe ajrin e pastër për sa kohë jemi. Shumica e njerëzve thjesht nuk mund të merren me mendimin e të qenurit nën ujë, por nëndetëset kurrë nuk mendojnë për të. Ne përpiqemi t'u themi njerëzve se zhytja në 400 metra është njësoj si të ulesh në shtratin tënd në dhomën e ndenjes, por mendoj se ata thjesht nuk mund të kalojnë pasi të kenë aq shumë ujë mbi kokat e tyre. "

Fitimi i delfinëve tuaj

Këto fjalë shkojnë shumë përpara për të kuptuar pse procesi i kualifikimit të luftës nëndetëse ka qenë gjithmonë i detyrueshëm.

"Fitimi i delfinëve tuaj [nënshkrimi i luftës nëndetëse] është ajo që i nënkupton pjesës tjetër të ekuipazhit që ju mund dhe do t'ju besohet me jetën tonë," tha tekniku i Elektronikës Klasa e 2-të (SS) Joseph Brugeman. "Unë i njoh të gjithë në bord personalisht, dhe ai nivel i familjaritetit më lejon t'u besoj atyre në një situatë aksidentale. Unë nuk mund ta imagjinoja të besoja jetën time dhe jetën e varkës me këdo që nuk e njihja personalisht. Nëse jeni në varkën time dhe jeni duke veshur Dolphins, atëherë unë ju besoj, periudha. Nuk më intereson nëse jeni një vjershë, kuzhinier, teknik i raketave apo mekanik - e di që ju keni marrë shpinën. Nuk ka më intime se kaq. "

Kur një Sailor i ri raporton mbi çdo nëndetëse dhe merr kartën e kualifikimit të luftës nëndetëse të anijes së tij, ai do të gjejë blloqe për pneumatikë, hidraulikë, sonarë dhe madje edhe sistemet e armëve.Ajo për të cilën ai nuk do të gjejë asnjë nënshkrim është vetë gjëja që veshja e Dolphins ka të bëjë me besimin. Por, pasi t'i veshësh ato, besimi supozohet.

"Veshja e delfinëve do të thotë shumë më tepër sesa të dish të tërheqësh të gjithë sistemin hidraulik, avull, elektronik dhe ajër të gjithë varkave," tha specialisti i kuzhinës Klasa e 3-të (SS) Jeff Smith, pjekësi i natës i Crew Blue. "Do të thotë më shumë sesa të jesh në gjendje të shpjegosh se si një pikë ujë deti jashtë varkës e bën atë në kupën tënde në galerë. Jo, të veshësh Dolphins do të thotë që ekuipazhi ju beson të dini se si të kurseni varkën pa marrë parasysh viktimën, dhe pavarësisht vlerësimit ose renditjes suaj. Fitimi i besimit ju bën shumë më tepër sesa një detar profesionist, ju bën anëtar të familjes nëndetëse. "

"Në varkën time", shtoi CDR Robert Palisin, oficer komandues Blue Crew i Maine, "të gjithë pritet të dinë se si të shpëtojnë varkën. Ne nuk bëjmë diskriminim në bazë të vlerësimit tuaj apo edhe nivelit tuaj. Gatuesit e mi duhet dhe nuk e dinë se si të luftojnë zjarrin në dhomën e motorit, ashtu si mekanikët e mi të trajnuar bërthamorë pritet të dinë të izolojnë një furnizim me energji nëse tymi vjen nga kasolle Sonar. Të gjithë në një nëndetëse janë partia e kontrollit të dëmit - të gjithë ”.

Duke pasur kurrizin e njëri-tjetrit

Palisin ishte i kujdesshëm për të shpjeguar se kontrolli i dëmtimit është shumë më tepër sesa vetëm të dish se çfarë të bësh nëse ndodh diçka e keqe. Beingshtë besim i mjaftueshëm në njohurinë tuaj për sistemet e anijes për të folur nëse dikush tjetër në ekuipazh do të bëjë një gabim që ndikon në sigurinë e një anijeje.

"Në forcën e nëndetëseve, ne theksojmë se jemi të drejtë më shumë sesa mund të jetë niveli i një detari, sepse të gjithë në bordin e një nëndetëse pritet të jenë një rezervë për shokun e tij të anijes," tha Palisin. “Edhe unë, si kapiteni i kësaj anije, do të prisja që marinari më i ri të hidhej lart e poshtë duke ulëritur kokën, nëse bëja një gabim që rrezikonte anijen. Jetët tona varen nga të ditur se ne mund të mbështetemi tek njëri-tjetri për të parë shpinën, për t'u siguruar që siguria e anijes është vendosur shumë përpara nivelit ose nivelit. "

Palisin, si të gjithë kapitenët e anijeve, sigurohen që ekuipazhi i tij e di se si të luftojë çdo viktimë duke vrapuar vazhdimisht stërvitje viktimash gjatë gjithë vendosjes së anijes. Në fund të fundit, praktika e bën të përsosur, dhe kur ju keni vetëm veten të mbani mend, të qenit perfekt është e vetmja standarde mjaft e mirë për t'ju mbajtur gjallë.

"Ne praktikojmë t'u përgjigjemi viktimave aq shumë sa e bëjmë atë instiktivisht," tha MM2 (SS) Jim Crowson. “Trajnimi ynë duhet të jetë instinktiv. Përndryshe, ne mund të frikësohemi së pari në vend që të përgjigjemi nëse gjëja e vërtetë ndonjëherë bie. Në 400 këmbë, nuk ka kohë për t'u trembur. Unë nuk po përpiqem të tingëlloj mako - është thjesht realiteti se si të mbijetoni kur gjithçka që ju mund të keni ka sekonda para se anija të mbytet nën thellësinë e shtypjes. "

Pavarësisht se shkon në det me një varkë pa dritare, pa fantail, pa helipad dhe madje as për të lejuar një ajër të pastër tensioni me kripë të freskët, nëndetësit janë akoma detarë në zemër. Këta vëllezër vullnetarë për detyra nëndetëse dhe angazhimi i tyre nuk është i ndryshëm nga marinarët në transportues aeroplanësh, kroacie apo edhe kamionë.

Ata e duan vendin e tyre, mbështesin vlerat thelbësore të nderit, guximit dhe angazhimit të Marinës dhe duan ta bëjnë atë të sigurt nga çdo dislokim. Si shërbim i heshtur, ata thjesht nuk do të flisnit për të.