Forca Ajrore: Struktura organizative

Përmbajtje

• Aeroplanët dhe sektorët
• Fluturimet
• Skuadrat dhe grupet
• Wings
• Numëruar Forca Ajrore
• Komanda kryesore (MAJCOM)

Qytetarët mund të pyesin për disa terminologji dhe strukturën organizative të Forcave Ajrore të Sh.B.A-së. Elementet e komandës mund të ndryshojnë disi bazuar në llojin e njësisë, por ka elemente themelore që mbesin konstante në të gjithë këtë degë të ushtrisë.

Aeroplanët dhe sektorët

Individët mund të regjistrohen si avion, një anëtar individual i Forcave Ajrore. Dy ose më shumë avionë mund të formojnë një seksion. Në përgjithësi, seksioni është vendi (seksioni i detyrave) ku punon personi. Seksioni Administrativ, ose Seksioni i Mbështetjes së Jetës, do të ishte një shembull, megjithëse nuk është absolutisht e nevojshme të keni një seksion. Për shembull, shumë anëtarë të shtyllave ajrore dhe Forcat e Sigurisë ("policët" e Forcave Ajrore) nuk kanë një seksion. Në vend të kësaj, ata i përkasin (si grup) një fluturimi. Në Trajnimin Themelor të Forcave Ajrore, quhet element. Flightdo fluturim trajnimi bazë është i ndarë në katër elemente, secila me një udhëheqës të caktuar elementesh.

Fluturimet

Dy ose më shumë avionë mund të formojnë një fluturim. Dy ose më shumë seksione gjithashtu mund të formojnë një fluturim. Kjo varet nga mënyra se si është organizuar skuadroni dhe ekzistojnë tre lloje të fluturimeve:

• numëruara fluturimet përfshijnë elemente të vogla të misionit në një njësi të organizuar. Trajnimi bazë ka fluturime me numër, ku mund të caktoheni për Fluturimin 421, për shembull.
• Alpha fluturimet janë përbërës të një skuadroni dhe përbëhen nga elementë me misione identike. Fluturimet A, B, dhe C, të një Skuadroni të Forcave të Sigurisë, do të ishin një shembull ose A, B, C i një Skuadroni Fighter 16.
• Funksionale fluturimet përbëhen nga elementë me misione specifike. Fluturimi i Personelit Ushtarak (MPP) dhe Fluturimi i Aksioneve Sociale janë dy shembuj të fluturimeve funksionale.

Skuadrat dhe grupet

Dy ose më shumë fluturime formojnë një skuadron. Skuadra është niveli më i ulët i komandimit me një element selie (për shembull, një komandant skuadrilësh, ose skuadrilje sergeant i parë). Në Forcën Ajrore, një komandant skuadrilësh në përgjithësi është në gradën e nënkolonelit (O-5), megjithëse skuadronët më të vegjël mund të komandohen nga majorët, kapitenët dhe ndonjëherë edhe togerët.

Skuadrat zakonisht identifikohen si numerikisht, ashtu edhe sipas funksionit. Një shembull do të ishte Skuadroni i 49-të i Forcave të Sigurisë ose Skuadron 501-të e Mirëmbajtjes.

Dy ose më shumë skuadrone formojnë një grup. Në Forcën Ajrore, grupet zakonisht bazohen në caktimin e skuadroneve me funksione të ngjashme. Për shembull, skuadron e furnizimit, transportin, dhe skuadron e mirëmbajtjes së avionëve do t'i caktohej Grupit të Logjistikës. Skuadrat fluturuese do të caktoheshin në Grupin e Operacioneve. Skuadronit Dental dhe Skuadron Mjekësor do të caktohej në Grupin Mjekësor, etj.

Zakonisht, grupet marrin numrin e krahëve të cilave u janë caktuar. Grupi i 49-të i Logjistikës, për shembull, është caktuar në krahun e 49-të të Fighter, në Holloman AFB në New Mexico. Komandanti i grupit është zakonisht një kolonel (O-6).

Wings

Dy ose më shumë grupe në Forcën Ajrore formojnë një krah. Ekziston vetëm një krah në një bazë të Forcave Ajrore, dhe Komandanti i krahut shpesh konsiderohet të jetë "Komandanti i Instalimit". Ekzistojnë dy lloje të krahëve:

• Krahët e përbërë operojnë më shumë se një lloj avioni. Krahët individualë të përbërë mund të kenë misione të ndryshme.
• Krahët objektive drejtojnë dhe konsolidojnë përgjegjësitë dhe sqarojnë linjat e komandës. Ata mund të kenë misione operacionale, të tilla si luftimet ajrore, trainimi i fluturimit ose aeroplanët, dhe ato mund të ofrojnë mbështetje për një MAJCOM ose një njësi gjeografikisht të ndarë (GSU). Krahët mund të kenë gjithashtu një mision të specializuar (p.sh., "Një krah i inteligjencës").

Sido që të jetë misioni i krahut, çdo krah përputhet me konceptin e përgjithshëm të "një baze, një krahu, një shefi". Komandantët e krahëve më së shpeshti mbajnë gradën e O-7 (Gjeneral Brigade).

Numëruar Forca Ajrore

Një Forcë Ajrore e numëruar (Shembull, Forca Ajrore e 7) zakonisht caktohet për qëllime gjeografike dhe përdoret kryesisht vetëm gjatë kohës së luftës. Në kohën e paqes, ata zakonisht përbëhen vetëm nga një numër i kufizuar i stafit të shtabit, detyra e të cilit është të përgatisë dhe mirëmbajë plane të luftës.

Komanda kryesore (MAJCOM)

Krahët e Forcave Ajrore zakonisht raportojnë drejtpërdrejt në MAJCOM, të cilat raportojnë drejtpërdrejt në Selinë e Forcave Ajrore. MAJCOM të Forcave Ajrore brenda Shteteve të Bashkuara Kontinentale organizohen kryesisht nga misioni. Për shembull, Wings, misioni kryesor i të cilit është të fluturojë misione luftarake (luftëtarë dhe bomba) ka të ngjarë të caktohet në Komandën e Luftimeve Ajrore.

Krahët, misioni kryesor i të cilave është trajnimi ka të ngjarë të caktohet në Komandën e Edukimit dhe Trajnimit të Forcave Ajrore (AETC). Jashtë shtetit, MAJCOM zakonisht organizohen nga zona rajonale. Shembuj do të ishin PACAF (Forcat Ajrore të Paqësorit). Krahët e vendosura në Rajonin e Paqësorit (Hawaii, Japoni, Kore, etj.) Zakonisht caktohen në PACAF. Një shembull tjetër do të ishte USAFE (Evropa e Forcave Ajrore të Shteteve të Bashkuara), të cilat kontrollojnë shumicën e krahëve të caktuar në Evropë.

Nuk ka madhësi të caktuar (numri i personelit) të caktuar për ndonjë element specifik. Madhësia e një elementi komandues varet kryesisht nga lloji i njësisë dhe misioni.

Për shembull, një skuadër mirëmbajtjeje avioni do të kishte një numër të ndryshëm të avionëve të caktuar se një skuadron mjekësor sepse ka një mision të ndryshëm, pajisje të ndryshme, dhe për këtë arsye kërkesa të ndryshme.