Kualifikimet e Testit të Notit të Marinës
Përmbajtje
- Testi i notit të klasit të tretë
- Përdorimi i veshjeve si një pajisje flotacioni
- Testi i notit të klasit të dytë
- Testi i notit të klasit të parë
Të gjithë ata që hyjnë në Marinën e Sh.B.A-së duhet të kalojnë një Test të Notit të Klasit të Tretë të Marinës. Testi fillestar zhvillohet në trajnime themelore (kamion boot) për personelin e regjistruar, dhe si pjesë e trajnimit të pranimit të oficerëve (OCS), në Akademi ose si pjesë e ROTC për oficerët e porositur. Personeli i marinës në rat punë ings vlerësimesh të caktuara duhet të jetë në gjendje të kalojë kërkesat për një test noti të klasit të dytë.
Marina ofron një trajnim për notin përmirësues për ata që nuk janë mësuar të notojnë, por kjo shpesh është gjatë çdo kohe "falas" që rekrutuesi ose studenti mund të ketë. Ai ose ajo pritet të kalojë bazat e vlerësimit të notit për t'u bashkuar me radhët e Marinës.
Testi i notit të klasit të tretë
Një provë e notit në klasë të tretë është një përcaktim nëse një person mund të qëndrojë në det dhe të mbijetojë pa përdorimin e një pajisje personale flotimi (PFD) në ujë të hapur sa duhet për të shpëtuar në një situatë të mbingarkuar nga njeriu. Kualifikimi i notit të klasit të tretë është kërkesa minimale e nivelit të hyrjes për të gjithë personelin e Marinës amerikane.
Ky test përbëhet nga dy module. Moduli një ka tre ngjarje të ndara, një kërcim të thellë uji, një not prej 50 oborreve (duke përdorur çdo goditje) dhe një notë të prirur 5-minutësh. Notarët që kalojnë me sukses një modul mund të vazhdojnë të modulojnë dy.
Përdorimi i veshjeve si një pajisje flotacioni
Moduli dy përbëhet nga një këmishë dhe inflacioni i pantallonave. Lënia e një flluskë të vogël ajri në këmishë, ose fryrja e pantallonave teston aftësinë e notarit jo vetëm për të krijuar një pajisje të lodhur të lëvizjes nga rrobat e tij ose të saj, por për të përdorur rrobat e fryra për të qëndruar brenda.
Ka skenarë kur heqja e veshjeve nuk është një ide e mirë, për shembull, nëse notari duhet të qëndrojë në ujë shumë të ftohtë, ose në ujë ku ai ose ajo është e ekspozuar ndaj diellit intensiv. Heqja e rrobave të dikujt në situatën e mëparshme mund të rezultojë në hipotermi, dhe në situatën e fundit mund të rezultojë në djegie nga dielli.
Ekzistojnë disa mënyra që Marina rekomandon që rrobat të fryra të përdoren si pajisje flotimi, të cilat notari duhet të mësojë para provës. Për qëllimet e provës, lejimi i një flluskë ajri të formohet në këmishë është i mjaftueshëm.
Testi i notit të klasit të dytë
Një test i notit në klasë të dytë është një provë për të përcaktuar nëse një person mund të qëndrojë në det dhe të mbijetojë pa përdorimin e një pajisje personale flotimi pafundësisht. Kualifikimi i notit të klasit të dytë përdoret si një kërkesë e nivelit të hyrjes për operatorët e anijeve të vogla, raketat ajrore detare dhe notarët e shpëtimit.
Testi i notit të klasit të dytë përbëhet nga një kërcim i thellë uji, noti 100-kopsht që demonstron 25 metra secila nga goditjet e zvarritjes, goditjet në gji, shtrëngimi i këmbëve dhe goditja elementare. Menjëherë pas përfundimit të notit, pa lënë ujin, studentët do të priren të notojnë (përballen poshtë) për 5 minuta dhe kalimin në një noton mbrapa para se të dilni nga uji.
Testi i notit të klasit të parë
Testi i notit të klasit të parë kërkohet për detyra të caktuara Detare, siç mund të bëhet një instruktor i certifikuar i notit të Marinës.
Për të kaluar testin e notit të klasit të parë, kandidatët duhet së pari të marrin një Certifikatë të Kryqit të Kuq ose YMCA për shpëtimin e jetës ose rojet e rojeve. Kandidati duhet të tregojë aftësi me goditje zvarritje, goditje në gjoks, goditje në këmbë dhe goditje elementare.
Për më tepër, ata duhet të kryejnë një not nën ujë me 25 oborre, duke dalë dy herë. Kjo pjesë e provës ka për qëllim rikrijimin e kushteve kur mund të mos jetë e sigurt për një notar të qëndrojë në sipërfaqen e ujit për një kohë të gjatë, për shembull, nëse ata janë të përfshirë në një aksident avioni ose anijeje ku ka karburant që digjet në sipërfaqja e ujit.
