Kategoritë e Punës të Forcave Ajrore të Regjistruara
Përmbajtje
Forca Ajrore ofron dy mundësi për regjistrimin e rekrutëve të rinj. E para është "punë e garantuar", kur aplikanti ka një punë specifike të garantuar në kontratën e tyre të regjistrimit. Mundësia e dytë është "zona e garantuar e aftësisë", ku aplikantët u garantohet të marrin një vend pune në një zonë specifike të aftësisë, por në të vërtetë nuk do të zbulojnë se çfarë është puna derisa ata janë në trajnimin bazë.
Më poshtë janë punët e regjistruara të Forcave Ajrore të cilat futen në zonën e aftësisë "Elektronike".
Klikoni në linkun për përshkrimin e plotë të punës dhe kriteret e tjera të kualifikimit. Informacioni në kllapa tregon rezultatin e kërkuar në kategorinë mekanike të rezultateve të përbërë të Forcave Ajrore të testeve të Baterisë së Aftësisë së Shërbimeve të Armatosura (ASVAB). "E" përfaqëson rezultatin e kërkuar në kategorinë Elektronikë.
Inxhinier fluturimi 1A1X1B
Këta avionë janë përgjegjës për kryerjen e inspektimeve vizuale të avionëve dhe detyrave gjatë fluturimit. operimin dhe monitorimin e sistemeve të motorëve dhe avionëve dhe funksionet dhe aktivitetet e inxhinierit të fluturimit. Kërkon një 44 M dhe një 33 E.
1A7X1- GUNNER AERIAL (M-45 / E-56)
2A3X3- MIRMBAJTJA E AIRCRAFT TAKTIKA E AIRCRAFT (M-44)
2A5X1- MIRMBAJTJA E AEROSPACES (M-44)
2A5X2- MIRMBAJTJA E HELICOPTER (M-51)
2A6X1 (A / C / D) - PROPULSIONI I AEROSPACES (M-38)
2A6X1 (B) - PROPULSIONI I AEROSPACES (M-51)
2A6X2- PAJISJET E GRUPIT AEROSPACE (M-44 / E-33)
2A6X3- SISTEMET EGRESA T A AIRCREW (M-51)
2A6X4- SISTEMET E FURNIT T AIRCRAFT (M-44)
2A6X5- SISTEMET Hidraulike të AIRCRAFT (M-51)
2A6X6- SISTEMET ELEKTRIKE DHE MJEDISORE AIRCRAFT (E-60 / M-39)
2A7X1- TEKNOLOGJIA E METALAVE TIR AIRCRAFT (M-44)
2A7X3- MIRMBAJTJA STRUKTURORE E AIRCRAFT (M-44)
2A7X4- PAJISJET MJEDISORE (M-38)
2E6X1-SISTEMET ANTENNA KOMUNIKACIONE (M-44)
2E6X2- SISTEMET Kabllore të Komunikimeve (M-44)
2F0X1- NDERGJET (M-44 / G-39)
2M0X2- MIRSIMBAJTJA E SISTEMIT TIS MISSIMIT DHE HAP SPACESIRS (M-44)
2T1X1- OPERACIONET E VEHIKAVE (M-30)
2T2X1- TRANSPORTI I AIRIT (M-44 / A-32)
2T3X1- MIRINTMBAJTJA E MJEDISIT DHE PAJISJEVE TUR QNDRIMEVE TEC VEANTA (M-44)
2T3X2- MIRMBAJTJA E VEHIKAVE TEC VEHANTA SPECIALE (M-38)
2T3X4- MIRMBAJTJA E MAKINAVE TUR P GRGJITHSHME T V QNDRIMIT (M-44)
2T3X5- MIRMBAJTJA E Trupit VEHIKTOR (M-51)
SISTEMET 2W0X1- KOMUNA (M-55 / G-55)
2W1X1- SISTEMET E ARMAMENTIT AIRCRAFT (M-55 / E-46)
2W2X1- Armët Bërthamore (M-55)
3E0X2- PRODHIMI I FUQISCT ELEKTRIKE (M-51 / E-33)
3E1X1- NGROHJE, VVELJIM, KUSHTIM ajri dhe rigjenerimi (M-44 / E-33)
3E2X1- PAVARIME DHE PAJISJET ND CONRTIMORE (M-38)
3E3X1- STRUKTURA (M-44)
3E4X1- SISTEMET E UJITJEVE (M-44)
MIRINTMBAJTJA E SISTEMIT TU GJUHVE 3E4X2- LIDHJE LIDHJE (M-44)
3E4X3- MJEDISI (M-39)
3E8X1- SHPRNDARJE E ORDNANSS SPL EKSPOZIVE (G-60 / M-55)
* MENAXHIMI I FACILITETIT SDI 8S0X0- MISSILE (M-38)
9S100 - APLIKIMET TEKNIKE SPECIALIST (M-83 / E-81)
Shënim: AFSC-të (Punë) me më shumë se një zonë rezultati të shënuar, kërkojnë një rezultat kualifikues në të dy fushat. Për shembull, për t'u kualifikuar në AFSC 3E1X1, Ngrohje, Ventilim, Kondicioner, dhe Ftohje, duhet të shënojë të paktën 44 në zonën "Mekanike" të Forcave Ajrore ASVAB Scores Composite, dhe të paktën një 33 në Zona "Elektronike" e Forcave Ajrore ASVAB Rezultatet e Përbërura.
* Tregon që AFSC (Punë) është një detyrë speciale detyre ose AFSC tjetër që nuk është në dispozicion për rekrutët fillestarë.
