Mekaniku i ndërtimit të marinës - NOS H120
Përmbajtje
- Detyrat e mekanizmit të ndërtimit të marinës
- Mjedisi i punës për mekanikën e ndërtimit të marinës
- Trajnim për mekanikë ndërtimi në marina
- Kualifikimi si një mekanik i ndërtimit të marinës
- Rotacioni i detit / bregut për mekanikën e ndërtimit të marinës
Marina përdor shumë pajisje të rënda, si në anije ashtu edhe në objektet në breg. Detyra e mekanikës për ndërtimin e marinës (CM) është ta mbajë këtë pajisje në gjendje të lartë.
Mekanika e ndërtimit (NOS H120) riparon dhe mirëmban pajisjet e rënda të ndërtimtarisë dhe automobilave të Marinës duke përfshirë, autobusë, kamionë hale, buldozerë, rollers, vinça, shpina, drejtues grumbulli dhe automjete taktike. CM gjithashtu përgatisin të dhënat e detajuara të mirëmbajtjes dhe të dhënat e kontrollit të kostos dhe fitojnë pjesë.
Detyrat e mekanizmit të ndërtimit të marinës
Ashtu si homologët e tyre civilë, këto mekanikë mirëmbajnë dhe riparojnë goma, bateri, frena dhe valvola; kryejnë funksione të menaxhimit të dyqaneve siç janë planifikimi i mirëmbajtjes dhe kontrolli i inventarit të pjesëve rezervë; dhe vlerësoni nevojat e punës, materialit dhe pajisjeve.
CM-të janë gjithashtu përgjegjëse për diagnostikimin dhe dështimin e pajisjeve; riparimi dhe mirëmbajtja e motorëve me naftë dhe benzinë; dhe rregullimin dhe riparimin e sistemeve të ndezjes, karburantit, elektrike, hidraulikë dhe drejtues. Ata gjithashtu kanë për detyrë të mirëmbajnë dhe riparojnë shasitë, kornizat dhe trupat, duke punuar me pajisje ngritëse dhe kapëse, mjete të rrymës, instrumente matës, matës dhe njehsorë dhe pajisje lubrifikuese.
Mjedisi i punës për mekanikën e ndërtimit të marinës
Shumë mekanikë ndërtimi kryejnë në një mjedis garazhi automobilistik, dhe disa punojnë në terren për të mirëmbajtur pajisje. Njerëzit në këtë vlerësim zakonisht bashkëpunojnë ngushtë me të tjerët nën mbikëqyrje të ngushtë dhe kryejnë detyra fizike dhe mendore. Detyrat e tyre të ndryshme mund të kryhen në klimat që variojnë nga tropikale në arktik.
Trajnim për mekanikë ndërtimi në marina
Të gjithë rekrutët e rinj të Marinës ndjekin stërvitjen themelore, ose kampin e boot, në Rekrutin e Komandës së Trajnimeve të Madhe, liqenet e agoikagos. Mekanika e ndërtimit më pas vijon 89 ditë shkollë teknike, të cilën Marina e quan "shkollë A", në Port Hueneme, California.
Pas përfundimit të shkollës "A", mekaniku i ndërtimit të Marinës mund të presë një caktim në një nga disa vendet. Këto përfshijnë një Batalion ndërtimi Naval Mobile (NMCB) në Port Hueneme ose Gulfport, Mississippi; ose një Batalion Ndërtimi Amfibi (ACB) në Coronado, California ose Little Creek, Virginia.
Këto NMCB funksionojnë mbi një bazë rrotulluese, mesatarisht shtatë muaj në portin shtëpiak dhe shtatë muaj të vendosur në vende të tilla si Spanja, Porto Riko ose Guam. "Detarët", siç njihen anëtarët e batalionit të ndërtimit, marrin trajnime të specializuara luftarake dhe aftësish ndërtimore gjatë detyrës së transportit në shtëpi.
Kualifikimi si një mekanik i ndërtimit të marinës
Ju do të keni nevojë për një rezultat të kombinuar prej 158 në testet aritmetike (AR), të kuptuarit mekanik (MC) dhe informacionin automatik dhe dyqan (AS) të Baterive të Aftësisë së Aftësisë Profesionale të Shërbimeve të Armatosura (ASVAB). Nuk ka nevojë për një vlerësim të sigurisë të Departamentit të Mbrojtjes për këtë vlerësim, por ai ka një detyrim pesëvjeçar të regjistrimit.
Si me të gjitha punët ushtarake, mundësia e përparimit dhe përparimi i karrierës në Marinës lidhen drejtpërdrejt me nivelin e mirëmbajtjes së një vlerësimi (kështu, personeli në vlerësime të pashqetësuar ka mundësi më të mëdha promovimi sesa ato në vlerësime të mbivendosura).
Rotacioni i detit / bregut për mekanikën e ndërtimit të marinës
- Turneu i parë i Detit: 54 muaj
- Turneu i Parë i Bregut: 36 muaj
- Turneu i Dytë i Detit: 54 muaj
- Turneu i Dytë i Bregut: 36 muaj
- Turneu i Dytë i Detit: 42 muaj
- Turneu i Tretë i Bregut: 36 muaj
- Turneu i katërt në det: 36 muaj
- Tour i katërt në breg: 36 muaj
Turne deti dhe turne në bregdet për marinarët që kanë kryer katër turne deti do të jenë 36 muaj në det, i ndjekur nga 36 muaj në breg të detit deri në daljen në pension.
